Pour assurer et garantir la sécurité dans ses emprises, la SNTF a choisi d’adopter une nouvelle approche, la dissuasion. Une politique appliquée dans les limites que la loi autorise.

Le train est statistiquement l’un des moyens les plus surs pour se déplacer. La preuve en est l’afflux de voyageurs.

Ceci dit le risque zéro n’existe pas. Les accidents peuvent survenir pour plusieurs raisons, qu’elles soient internes ou externes. A ce propos la SNTF accorde un intérêt particulier au volet sécuritaire.

Pour garantir la sécurité des voyageurs et des biens transportés, l’établissement ferroviaire dispose de différents mesures visant à la protection des infra structures, des installations fixes et équipements roulants conclurant à l’exploitation du transport ferroviaire.

Il est important de savoir que la sécurité ferroviaire doit répondre a plusieurs conditions. Hormis l’entretien des voies et des installations ferroviaires, la SNTF assure la surveillance et l’éclairage dans ces emprises. Pour cela, elle dispose dans sa nouvelle approche de prévention, de plus d’un tour dans sa poche.

Cette politique se base principalement sur la prévention des atteintes physique et la dissuasion de tout acte de violence. Pour ce faire, un important effectif, portant uniforme, est engagé pour accomplir cette mission de sécurité.

Notons enfin qu’une clôture de protection est établie aux abords et à la traversée des agglomérations, aux abords des gares et des croisements gardés ainsi que dans les endroits présentant un danger certain pour les trains.